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2009年1月11日 (日)

タービン

正月に実家に帰った時、

ふとスペアのタービンがあることを思い出し、

持ってきた。

アルピーヌV6ターボ用の

ギャレットT3

多分7年くらい前に、どなたかに譲っていただいたモノ。

Img_0219


さらにメーターユニットもあることを思い出しガサゴソ。

Img_0221

まぁ、どちらも使わないに越したことはないのだが。

ということで、

なかなか買い手が付かない「愛人ルマン」

まだしばらく僕のガレージにいることになりそう。


Img_0223

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コメント

3枚目の写真,ぐっときます〜
オイラはいつも外から方向の写真しかみてなかったので,改めてgood

行ってみたいです

投稿: R2号 | 2009年1月11日 (日) 07時20分

T3ですか!

僕もR32 GT-Rを乗ってるとき使ってました。
ツインで490ps程度でしたがね~

その後TO4Sを使いさらにパワーUPを狙い
T78を使ってブースト1.9で800ps
を軽く超えてました。

楽しかったな~

ずっとギャレット。

あのドッカンターボが懐かしいです。

投稿: haruパパ | 2009年1月11日 (日) 19時30分

いつまでも売れないことを祈る僕は人道をはずれてますか?~(°°;)))オロオロ(((;°°)~

投稿: ジャン | 2009年1月12日 (月) 19時42分

>R2号さん
上京の際は、是非お立ち寄りくださな。
もう少し綺麗にしたいのですが、
すぐに散らかります(苦笑)

>haruパパさん
僕のはノーマルなので、
ブースト0.7くらい。
たったの185馬力です(苦笑)
あれ?180だっけ?
でも、ドッカン指数はかなり高いです(爆)

>ジャンさん
ぃや、売却する人のほうが人道はずれてるかも?(笑)
まぁ、売れそうにないし、積極的に売りたいわけではないので、
しばらくいることになりそうです。

投稿: 山本 | 2009年1月13日 (火) 11時04分

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