ステアリングラックが…
1月半ば、息子達を巻き込んで久しぶりにガッツリとクルマいじり。
付いていたステアリングラックはロックトゥロック2.5回転のクイック仕様。
純正では無いようだが嬉しい誤算。
ただ、どこかグラグラしているなぁと思っていたので外してみた。
なんとケースが割れてる…（号泣）
溶接で修理かなぁ。
その後、リアフレームに付いていた補強を切断したり。
（火花散らしてサンダーでカットしてたら息子達唖然）
フロント下のフレームとボディを繋いでいる部分をサンダーでカットしてみたり。
ロータスヨーロッパはボルト止めらしいけど、アルピーヌはFRPで巻いて固めてある。
汗だくになりながらも有意義な休日であったよ。
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コメント
こんばんは。
最近、縁あってａ110を手に入れ、alpine a110の情報を検索していたらこちらへたどり着きました。
フレアフェンダーのブログに載っていた黄色いａ110でした。
この110もボディのひび割れ、メーターリング、モールのメッキ部分の錆、シートの破れ、ドア内貼りの反り、ブレーキマスターシリンダーの×、各種ブッシュ、マウント類×等・・・いろいろと課題がありますが、リフレッシュ頑張って行こうと覚悟してます。
alpineの再生頑張ってください。
投稿: alfee7 | 2014年3月 2日 (日) 22時15分
alfee7さん
ご訪問ありがとうございます。
あの黄色いA110ですかっ！
う、羨ましい！
しかしそんな状態になっていたとは…
リフレッシュ期待してます。
というか、近ければ見に行きたいくらいです！
投稿: 山本健太郎 | 2014年3月 3日 (月) 14時22分
ご無沙汰しております！A110はともかく、、、（笑）
２人の息子さん、大きいんですね！
本業の取引先で、相模原の工場の隣に、
スーパーカー専門の板金工場があって、
そこの部品取り車置き場に、何にも部品が残っていない
テスタロッサのドンガラがあるんですけど、
その方が、YさんのA110のドンガラより
クルマの形してますね！（笑）
投稿: エイイチ | 2014年7月17日 (木) 15時38分
ご無沙汰してます！
息子達、いつの間にかこんなにおおきくなってしまいました（笑）
テスタロッサのドンガラってのも、また興味そそりますね（おいおい）
投稿: 山本健太郎 | 2014年7月17日 (木) 21時55分